Nov. 14th, 2016
Палец императора
Nov. 14th, 2016 02:05 amЯ несколько раз бывал в Веребье, ещё в шестидесятых... И много раз, десятки, сотни ездил из СПб в Окуловку по пути с "пальцем". Позднее, обосновавшись в окрестностях СПб, стал ездить значительно реже и уже мимо Окуловки - дальше в Москву или на юг. Последние лет десять стал обращать внимание, что не вижу станцию Веребье. Думал, слишком быстро проскакиваю на скорых поездах, потому и не замечаю. Спасибо, что объяснили. :)
*******
Оригинал взят у
af1461 в Палец императора
*******
Оригинал взят у
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Железная дорога Петербург-Москва, открытая в 1851 году, проложена практически по прямой линии – кратчайшее расстояние между городами 598 верcт, длина магистрали – 604. Но еще до недавнего времени стройную картину портила петля в районе Мстинского моста – прозванная в народе «пальцем императора». Согласно расхожей шутке, император Николай I при помощи линейки чертил на карте линию будущей дороги, но карандаш наткнулся на приложенный к линейке палец и на прямой линии получился изгиб. И действительно, на карте это выглядит именно как палец.
Но шутка так и остается шуткой, хотя и красивой. История Веребьинского обхода – одного из самых сложных и необычных участков магистрали, далеко не так проста.
( читать далее... )
Отправимся же в путешествие по "пальцу императора"!

Схема Веребьинского обхода.

Станция Веребье: так было и так стало. Верхний снимок сделан А.С.Никольским летом 2001 года, нижний - мной в августе 2008 года.
( еще 42 фотографии... )
Но шутка так и остается шуткой, хотя и красивой. История Веребьинского обхода – одного из самых сложных и необычных участков магистрали, далеко не так проста.
( читать далее... )
Отправимся же в путешествие по "пальцу императора"!

Схема Веребьинского обхода.

Станция Веребье: так было и так стало. Верхний снимок сделан А.С.Никольским летом 2001 года, нижний - мной в августе 2008 года.
( еще 42 фотографии... )