Про вагон

[lartis]

В кои-то веки оказался вчера вечером в метро и, как на грех, что-то случилось с движением поездов в сторону Автово. Шли они с большими интервалами и набиты были под завязку. С неимоверным трудом втиснувшись на «Площади Восстания» в переполненный вагон, я полчаса не мог сменить застигшую меня позу и вынужден был смотреть не то что бы в одну точку, но в одно место. Как раз в этом месте над осевой дверью красовалась табличка «Ленинградский Ордена Октябрьской Революции и Ордена Красной Звезды вагоностроительный завод им. И. Е. Егорова. Год изготовления: 1971».

Под ногами что-то непрерывно лязгало и скрежетало, и я подумал, что всё-таки сорок лет – многовато для вагона... Ещё я подумал, как хорошо, что так много всего понаделали в СССР, на чём мы до сих пор ездим, плаваем и летаем, но сорок лет – всё-таки многовато для вагона... И ещё я подумал, что, может быть, именно в этом вагоне метро я ехал с «Площади Восстания» в 1972-м году, когда первый раз приехал в Ленинград, но сорок лет – всё-таки многовато для вагона…



Ещё про метро и Владимирского:
http://lartis.livejournal.com/208586.html
Ещё про метро и Олексенко:
http://lartis.livejournal.com/406913.html

Comments

[broni-slava.livejournal.com]

Подозреваю, есть постарше...

Да, есть

[lartis.livejournal.com]

Вот что в Википедии про "Вагонмаш" пишут:

Выпуск вагонов для метрополитена
Количество электровагонов, построенных ЛВЗ в 1968—1975 годы

1968 — 27
1969 — 86
1970 — 109
1971 — 120
1972 — 121
1973 — 130
1974 — 135
1975 — 140

[stety.livejournal.com]

Да, вечером теперь в метро все хуже и хуже. После 22-00 лучше не рисковать.

А может, 40 лет и не слишком много. Вагоны метрополитена - десятая амортизационная группа. Может быть, он даже еще полностью не самортизировался.

[lartis.livejournal.com]

> А может, 40 лет и не слишком много.

Может быть...
Для вагона.
Но не для меня.
:)

[stety.livejournal.com]

Я как-то в трамвае ехала. И нижняя ступенька отвалилась на ходу. Там никто не стоял. А если бы?

[beanshee.livejournal.com]

неа, не многовато :) там нагрузки совсем никакие

[lartis.livejournal.com]

Узнаеи, когда какой-нибудь развалится...

[beanshee.livejournal.com]

не развалится же :)
у метровагонов срок службы 30+ лет (точно не вспомню сейчас, а нормативки под рукой нет); "просроченные" лет 10 назад испытывали на предмет продления срока в Киеве, так там минимально +15/20 лет сверх срока добавили.

[stety.livejournal.com]

Сейчас в России (с 2002-го) срок полезного использования по 10-й группе "свыше 30 лет". То есть, сколько именно - организация решает. Но они там, да, срока еще добавляют, модернизации проводят (баблосы на нее списывают).

[beanshee.livejournal.com]

по России говорить ничего не бу.
а у нас по подвижному составу ни одна организация-собственник сама ничего не решает. продление срока службы вагонам (особенно - пассажирским) делают только специально назначенные люди/организации. и только через испытания

[stety.livejournal.com]

Жуткий пессимизм. Особенно для человека, живущего рядом с атомной бандурой, которая держится на увлажненном песке, прям как тот дворец у кхмеров.

[lartis.livejournal.com]

надо же как-то отвлекаться...

[amanda-ami.livejournal.com]

Знакомо... да наверное во всех городах, где есть метро, схожая ситуация. У нас хрущёвских лет ещё раскатывают вагоны...

[as-gavrilova.livejournal.com]

Это в любом случае лучше, чем вагоны нового типа, которые расплодились в московской подземке.

[lartis.livejournal.com]

а что с ними?

[as-gavrilova.livejournal.com]

Они вроде как комфортнее и современней - есть кондиционеры, электронные табло и т.д., но в них меньше дверей. В час пик это очень критично.
Вообще складывается такое ощущение, что эти вагоны производят только для того, чтобы оправдать затраты на их разработку.

[elf-12.livejournal.com]

А у нас вагоны в метро уже несколько раз меняли, но они все равно разваливаются

[lartis.livejournal.com]

Будь осторожной, Яна!
Внимательно выбирай вагон.

[elf-12.livejournal.com]

А что их выбирать? Все они одинаковы...

[umorin.livejournal.com]

Да уж.
....А 52 для человека?

[lartis.livejournal.com]

"многовато" начинается с пятидесяти пяти
девушки уже неохотно любят... и небесплатно...

[elf-12.livejournal.com]

Смотря какие девушки. Те, что в мужиках разбираются, знают, что настоящий мужчина, как хорошее вино, с возрастом лучше становится.

[lartis.livejournal.com]

О, восточная женщина, твои мудрые слова словно лечебный бальзам легли на мою израненную душу!

[elf-12.livejournal.com]

:)

[umorin.livejournal.com]

кажется, дело в правильной сцепке и верном составе.
А одиночный вагон и в 33 одинок.
Да, сколь помнится, и в 16

[amnuel.livejournal.com]

В прошлом году, когда был в Питере, довелось ехать на трамвае, который на ходу не разваливался, но гремел, как ракета на старте, лязгал, как танк, внутри всё было болталось (даже сидения), а позади водителя на какой-то железяке была табличка, из которой следовало, что сей вагон выпущен там-то (не помню уже где) в 1936 году. Три четверти века, между прочим.

[lartis.livejournal.com]

Да здравствует Питер - кунсткамера раритетов!
Главное - все на ходу.